“在义乌经济的高速带动下，义乌城区不断扩大，车辆与道路的矛盾也日益显现，早晚高峰时，义乌城区很多道路都处于饱和状态。”甬金高速公路义亭收费所主任黄海斌说，“代收费取消后，甬金高速义乌段车流大幅上升，从2009年的日均不足150辆，到2010年12月的日均420辆，增幅达180%以上，目前，通过高速公路的汽车越来越多，甬金高速成了名副其实的义乌快速环线了。”
安全账：收费不多且行车较安全
记者对几名经常往返于甬金高速义亭出口和义乌东出口的司机进行了采访，当问及为什么选择走甬金高速时，几位司机的回答都有一个共同点：费用不多，行车安全很重要。
一位驾驶员说，2010年3月以来，甬金高速义乌东、徐村、义亭三个收费站取消代收费，小轿车上下高速收费节省了10元，徐村到其他两站上下，从原来的20元降为10元，最远段的义乌—义亭之间从原来的25元降为15元。还有2010年4月16日开始实施计重收费，5吨以下货车在三个站之间行驶收费均降为10元，其他车辆的通行费也下降50%左右，这样低的费用，大部分人都能承受。
另外，采访过程中发现，行车安全保障，也是驾驶员选择走高速公路因素之一。高速公路全封闭、全立交，严格控制出入，为汽车专用，并设中央分隔带，分道行驶，有完善的交通设施和服务设施，是他们选择高速公路的一个主要因素。
经济账：走高速快捷又省油
“从国际商贸城—环城路—徐村的地方道路线为15公里，平均时速约每小时30公里，需要30分钟，在晚高峰期，则至少要花1小时左右的时间。以每公里1元计算，费用约为15元。”一位驾驶员给记者算了一笔账。
他一边在纸上画出方位图，一边标出距离：国际商贸城—义乌东—徐村的高速公路线为15公里，其中11公里是高速公路，地方路4公里，要8分钟，高速公路11公里，8分钟，15公里最多花16分钟，以每公里0.5元计算，费用约为17.5元，其中油费7.5元，高速公路通行费10元。如果从国际商贸城—环城路—五洲大道—义亭为30公里，平均时速约每小时40公里，需要45分钟，在高峰期，环城路段至少要花1小时的时间，以每公里0.9元计算，费用约为27元。
还有，从国际商贸城—义乌东—义亭的高速公路线为28公里，其中21公里是高速公路，地方路7公里，要13分钟，高速公路21公里，15分钟，28公里最多花28分钟，以每公里0.5元计算，小轿车费用约为29元，其中油费14元，高速公路通行费15元。而小货车5吨以下费用约为24元，其中油费14元，高速公路通行费10元，这就是走高速划算的经济账。
