近日，重庆一条呈现“波浪形”的公路在网上火了，在这样的路上开车真的会像大海行舟一样，上下沉浮吗？
车辆驶过“波浪形”公路时 看上去惊险刺激
据了解，这条道路位于重庆市巴南区界石一物流园区内，双向四车道，修在一处斜坡上，从下往上看，整条公路呈波浪起伏。
车辆驶过时，犹如海上行舟，看起来惊险刺激，令人担心车内的驾驶员和乘客，是否经得住这样的“颠簸”？
记者体验：实际行驶时并没感到颠簸
记者驾车从最低端出发，先经过一段长约百米上坡路，真有在大海冲浪的感觉，但到达上坡路顶端后，是一段长约四十米的平路，接着又是一段上坡路，如此反复，行驶一千多米后，就走完了整条“波浪形”路段。整段路开下来，除了视觉略有变化外，并没有感受到颠簸和不舒服的地方。
为何建成“波浪形”？长下坡变阶梯状保安全
园区工作人员吴红亮解释，重庆是座山城，由于地理特殊，找一块平地不容易，在修建园区时，就存在地势高差。为了便于车辆进出园区的各个市场，同时减少安全隐患，将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路，爬一段短斜坡后就是平路，接着再爬坡，平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶往上走，看起来就像波浪一样。
据介绍，这种“波浪形”公路在园区内共有两条，一边是双向四车道，一边是双向两车道，共有2.7公里长，两个“波浪”高差7.8米。这两条道路是专门的货运通道，人车分流，由于每个波浪比较大，所以开车走在这段路上，感觉不出有什么差异。
专家：“波浪形”有视觉差的因素
重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏从专业角度指出，这其实也有视觉差产生的效果。这条公路是随着地形（斜坡）顺势而建，从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时，视觉上缩短了公路的空间距离，起伏因为视觉差的缘故，波浪形叠加的视觉效果加强了，所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。不过，每个波浪之间距离比较长，行驶起来还是非常安全。
山城重庆的独特魅力，让人惊呆的还有这些↓↓
“停在8楼的2路汽车”
△重庆市南岸区聚丰江山里小区一屋顶上有一条道路，“屋顶马路”与楼下的海棠溪新街，楼上楼下皆有路，网友戏称“停在8楼的2路汽车”原来是真的。
13楼高的人行天桥
△渝中解放东路这座天桥距离地面约40米，桥面宽约2米，长约30米左右。一端位于大阳沟派出所一侧的地面，而桥的另一端则直接与鑫龙花园A栋13楼相接。
国内最高的匝道桥
△高72米的的苏家坝大桥，是全国城市最高的匝道桥，用于连接菜园坝大桥与海铜路。用不少人调侃的话来说，你住20多楼从窗口望出去能看到车开过。
重庆68.5米超高天桥横跨两座大楼
△2017年3月16日，重庆渝中区一栋大楼从22层架起两座平行的天桥，连接对面的魁星楼广场地面。这两座约23米长的空中连廊离地达68.5米，站在天桥向下看去可谓“深不见底”。水平天桥横跨两座大楼，网友直呼：“重庆就是一座3D魔幻城市。”
对全国网友来说，重庆大概已经是一个8D城市了吧……
