近日，一篇“凭什么要让我11个月的女儿坐安全椅，我要投诉交警!”的帖子出现在本地某论坛上，不到一天，竟然有了几十万阅读量。

发帖人应该是位年轻爸爸，他一定没想到，本来是想寻求网友支持，没想到上千条跟帖评论一边倒地都对他反驳批评。

看得出，这位年轻爸爸被责备后很不服气，继续多次发帖辩解。但是他的每一次辩解，最终都引来了更大一波批评和劝告。

“儿童座椅对于11个月宝宝来说绝对没用，肯定会哭闹没有几个家长可以做到，包括制定政策的人也不可能做到!”

“大家说，孩子一个人坐车上哭的哇哇叫，我们怎么可以安心开车，岂不是更危险啊!”

“小孩子哭就不需要安全座椅了？你这是什么逻辑？”

“我家的就在安全座椅上随他哭，现在长大了能说的通，就能自己乖乖坐安全座椅了。”

“楼主，我两个孩子都是从出生开始就坐安全座椅，关键是习惯，习惯了以后她们坐安全座椅完全不会吵闹好么，像你孩子才10个月，上车就睡觉的好么，为了孩子的安全还是坐安全座椅吧，话说我经常一个人带两孩子开车。

“天天出事故的大都是不带孩子的吧！有孩子在车上才会更谨慎。”

“有宝宝在车上我们开慢点，大人抱着才现实”

“什么叫飞来横祸你不知道啊？”

“楼主想过如果有人追尾你，孩子会不会脱手？”

“你对自己开车很自信，万一别人撞你呢？按规矩来没错!”

“连我5个大人，后面3个大人一个婴儿啊！关键执法也要看情况啊！我在乡镇镇道路上也开不了多快啊！到处都是电子狗，我也没什么文化，表达的意思就是交警依着交通法，不看情况随意罚款”

“你开车能做到安全驾驶，但是你如何保证不被人追尾呢，要是被追尾的话，你小孩就可能直接甩出汽车，到时候你哭都来不及。”

“楼主呀，连你算进去是5个大人再加一个孩子，那是超载了，当然，没有遇到检查就没有事情，一旦遇到检查，就算超载了，这一点交规是按你行驶证上的核载人数来定的。”

记者向交警进行了核实，根据《道路交通安全法》的规定，车内的人员超过车辆荷载人数即为超载，即便是儿童，再小也算是一位乘客。

“我们也是3个月开始就坐安全座椅了，现在快5岁了，一上车就自己爬到安全座椅上。有的时候安全座椅放在家里，他们也会去上面坐着看书、玩玩具，而且很容易在上面睡着。”

“我们家从小就坐安全座椅的，一开始坐安全摇篮，然后坐安全座椅。真的对孩子好，就要让孩子坐。安全座椅买好的，孩子坐着不会不舒服。”

“我孩子两岁多，出生后也是一直被我妈抱着，坐在驾驶这边的后座，直到有一次，我们的车在红绿灯前被后车猛烈追尾，我妈头撞到前座，轻微脑震荡，万幸我女儿恰好我妈托着她脖子没有出事，以这样的撞击力，小孩子这么稚嫩的脖颈肯定承受不了。

“所以从那次以后，我马上买了安全座椅，因为女儿从小没有坐过，刚坐上去哭闹，大人一方面要跟她讲道理，另一方面可以用一些玩具吸引她的注意力，慢慢的她也就接受了。

“不要说你是慢慢开的，也不要说大人会抱得很牢，你永远不知道下一秒会发生什么事，当事情来临的时候，你会知道一个正确的决定会挽救你的孩子的生命。如果你是一个负责任的家长，就该接受交警的意见，从现在开始给你孩子坐安全座椅，现在孩子还小，接受安全座椅的速度肯定会比几岁的孩子要快。孩子哭闹就哭闹，旁边不是还有大人在吗？你开车的就管自己开车好了。本来想骂你无知的，后来一想自己也曾无知过，只是我醒悟的还不晚，希望你也能早日醒悟，世上没有后悔药。”

这场网上一边倒的辩论其实也说明，越来越多的家长了解了儿童安全座椅的重要性。

据公安部交通管理局数据，我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。而使用安全座椅等儿童安全装置，可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。

研究数据显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿潜在车祸伤亡率有效降低70%以上；对于1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；对于4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。

在我国，一些地方也出台了使用安全座椅的规定，例如上海，2014年通过修订的《上海市未成年人保护法》中明确规定“未满4周岁的孩子乘坐私家车应该配备并正确使用儿童安全座椅”。广东也有相关规定出台。

近日有媒体报道称，我国首部关于儿童安全座椅的法规草案已初步拟定完成，准备提交人大进行表决。如果一切顺利，上述法规将于2016年正式实施。