联想总裁柳传志曾说过，‘在中国还未壮大跟成长之前，我们的压力接踵而至’，这同样适合汽车礼品这个新生的婴儿。
而目前汽车4S店做礼品还存在很多问题，以下是我对汽车礼品行业的一些粗略的看法，希望能够和4S店人员一起共同探讨，同时也希望能够有什么不足的地方能够随时和各位交流。
第一：4S店对于汽车礼品重视不足。
汽车礼品有3个目的，一：提高客户的满意度；二促进整车销售；第三提升自己的利润。这也是汽车主机厂以及汽车4S店不断努力的去做汽车礼品的原因，汽车礼品带动了汽车销售，而汽车销售同时又促进了汽车礼品，很多4S店形成了一个良性循环。
市场部：“领导，销售部反映客户看车，没东西送，XXX家送的礼品蛮多，蛮精致的”
领导头也没抬：“我们这么好卖的车子，还要送什么礼品，直接给客户打折现金，送保养”
市场部：“我看其他家做的效果也挺好的，而且还能省下一笔广告费用”
领导：“厂家时不时的发的那些礼品呢，用完再说。”
某日，销售部迎面走过来，询问之：“活动的礼品呢”
市场部：“领导没批”
销售部：“@#￥￥#@@@！”
市场部：“。。。。。。。。”
目前部分4S店认为汽车礼品可有可无，不需要做汽车礼品。究其原因有三：（1）销量供不应求，不需要；（2）汽车礼品浪费钱，不愿意；（3）主机厂发送的比较多，没必要。
目前汽车4S店竞争日趋白热化，各种品牌，各种车型不断纵横交错，特别是近期以来，很多地方由日系车一车独大，开始慢慢转换为欧美日三足鼎力，我想日后汽车市场势必会进入战国时代，而且各方无论价格、质量都会无限的靠近，到这时候汽车的竞争已经不是汽车品牌的竞争，而是4S店的口碑竞争，即人之竞争。汽车礼品为什么能够快速的发展，就是因为汽车礼品提高客户满意度。每一次拜访客户的时候，你是送保养呢，还是现金折兑还是送一访礼品；客户第一次来电时，有意向的客户，销售员怎么跟踪，送点实惠、性价比高的进店礼品还是任其走掉；服务月活动是拿厂里面有标识的礼品，还是自己做？这都是目前需要思考的。
第二：临时性、变化性大，准备性不足。
市场部：“领导，18天后有一个车展，我建议做个无纺布袋，效果会非常不错。”
领导：“哦，可以啊，到时候给我看下整个版面的排版。”
第一天市场部：“领导，我发你了，看下效果图，如果可以我就安排那边做。”
领导：“这个颜色不对，改一下，还有那个字体也要稍微大一点”
第二天领导出差了，不在，需要3天之后回来
第五天市场部：“领导在看下，都按照你的要求改了”
领导：“哦，我这次出差之后，看到其他店有一个小礼品做的很不错的，你就做这种吧”
之后就又开始了一系列复杂而艰苦的产品寻找，要产品的样品，提供不出来，好不容易找到2家能做的，不是价格高了，就是起订量太大了，就这样又过去了六天。
第十二天：市场部昏头昏脑的，说“领导，没办法，找不到和那家店一样的”
领导沉思：“这样啊，那还是改为无纺布袋吧”
随后兴冲冲的和供应商交谈：“兄弟，做3000个无纺布袋”
供应商：“8天时间，加上货运时间，到你们边10天”
市场部：“兄弟，赶一赶，帮我5天做好，到我这里，我加钱”
供应商：“真没办法了”
市场部：“！！！！！！！！！！！！”
供应商：“。。。。。。。。。。。。”
随后车展过后，大会总结上
销售部：“这次市场效果很不明显，还有赠送给客户的礼品，没有其他家礼品做的精致”
客服部：“是啊，展会后回访客户，效果也不是很理想”
老总：“这个值得大家反思啊”
市场部：“@#￥￥#@@@！”
4S店目前做礼品的周期往往只有短短的10天时间，即使有未雨绸缪者，也会被各种原因耽误的只剩一个星期。大多数情况下，很多人只能被迫在当地市场寻找一些现货，当然这时候做出来的产品怎么会好呢，而且在寻找礼品过程中，花费了市场很大的努力，反而到最后得不到满意的结果。
还有更绝的，有一家4S店，前面一段时间，这不行，那不行，结果就到了最后一天了，都答应客户赠送礼品了，咋办呢？
结果总经理带着市场经理、销售经理、客户经理，直接驱车到城市200公里的专门的礼品城现场挑选礼品。
这些都是造成4S店认为礼品做不好，礼品效果不怎么样的罪魁祸首。慢工出细活，要真正的做好汽车精品礼品，起码要在15天，加上领导的决策、产品图案的设计，物流的发送，20天时间是需要的。目前已经有20%的4S店会提前一个月接触礼品其中最为显著的就是开业了，开业礼品都很多甚至在1个月前就做好了，每一次活动的礼品他们都安排的妥妥的，再也不用每一次都急急忙忙，焦头烂额了。
第三：忙来忙去，整不出好礼品。
市场部：“领导，销售馈赠礼品有什么要求”
领导：“最好是能够兼用实用性，客户用得到又不会去买的”
于是市场部开始忙碌开了，开足马力寻找能够满足领导需要的汽车礼品。
市场部：“实用性，客户用得到而又不会买的礼品发一份到我邮箱”
供应商：“已发送，请查收”
晚上打开一看。钥匙扣、帽子、雨伞等礼品，马上就转发给领导。
领导：“这几个产品做的都不能在多了，客户收到不止1、2个了，换！！”
市场部：“好的”
第二次活又有活动需要询问领导
市场部：“领导，店头礼品有什么要求”
领导：“新、奇、特、价格低廉、质量上乘”
市场部：“新、奇、特、价格低廉、质量上乘的礼品，发一份PPT到我邮箱”
供应商：“已发送，请查收”
晚上打开一看。钥匙扣、帽子、雨伞等礼品。
市场部：“@#￥￥#@@@！”
目前国内礼品行业鱼目混杂，很少有地方时专业针对汽车4S店来做礼品的，这导致了很多4S店前几次做的礼品效果不是很好，而丧失了继续做礼品的信心，甚至做的礼品因为每一次都要换不同的地方去做，而工作压力倍增，严重者还可能因为做的礼品质量等其他原因，干扰到了日常的工作生活。
专业的人做专业的事，而且只有专业的人才能更好的做好事情，汽车礼品本身就是市场经理或者售后经理顺带的事情，但目前很多4S店负责汽车礼品的一谈到要搞活动，需要礼品，眉头皱的比天还高，那几天的工作肯定会被这个事情干扰，甚至可能会出错。很多负责的都希望能够有一家长期稳定的礼品制定供应商，自己动动几个手指头，就可以把以前几天要谈的事情，1、2个小时能够完成。
汽车4S店做汽车礼品，绝不仅仅存在着这几个问题，但这几个是其中比较典型的问题，汽车礼品目前相对于其他礼品来说是一个初生的婴儿，希望我能够和大家一起共同的把他抚养长大。
