“双十一”过去好几天了，你买的宝贝都到家了吗？是不是还有一些在路上？知道吗？此时此刻，你的宝贝可能正在遭遇如此“快递”！
“看谁扔得远”
2016年11月初，央视记者通过投递简历，应聘位于深圳市龙华新区大浪北路的广东全峰物流有限公司，成为一名分拣员。
国家邮政局2011年颁布的《快递业务操作指导规范》中明确规定，快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。
但在广东全峰物流有限公司，分拣员对待所有快递包裹都很随意，从卸车到分拣再到装车，几乎每一个环节，快件包裹都要被抛扔一次，其距离一般都在4、5米左右，远的更是超过了10多米，远远超过了国家邮政局指导规范中30厘米的要求。
还有不少员工将大件的快件当成了桌子，或是当成凳子一屁股坐在上面。
“坏了有客服”
11月9日，记者应聘了位于深圳市南山区的天天快递南山公司，职位依然是分拣员。分拣员不仅随意抛扔普通包装的快件，对易碎标志也视而不见。
记者：易碎的也这么扔啊？
分拣员：没事。
记者：不会摔坏啊？
分拣员：坏了有客服在，你不用着急。
安检“都是表面工作”
在天天快递南山公司里，上半夜一般是将南山区发出的快递分拣好之后装袋，再由货车运送到下一个集散地。在给快递装袋时，记者被要求在发送到新疆维吾尔族自治区的每一个快递单上贴上已安检的贴纸，并且要盖上一枚已验视的章。
根据国家邮政局《快递业务操作指导规范》第十一条第二款，对信件以外的快件，快递企业收寄时应当场验视内件，检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品。
然而，根据这里员工的说法，将要运送到新疆的快件，只有在有关部门监管比较严格的时候才会过安检机，然后再贴已安检的贴纸。记者在天天快递南山公司工作的三天里，没有看到公司的安检机使用过。
边分拣、边抽烟
更让人担忧的是，在堆满了纸盒和塑料袋的操作间里，这位分拣员一直在抽烟。抽完后，随意将烟头扔在地面上踩灭。
天天快递挂在墙上的操作管理安全制度的第一条明确规定：操作现场严禁烟火，禁止将易燃易爆物品及私人物品带入操作场地。既然有明文规定，为什么这位分拣员不遵守呢？
据这里的分拣员所说，在操作间里抽烟不仅仅是他一个人，还有不少人甚至包括公司领导也都在抽。
一盒糖果、四轮扫荡
在不同货车把快件分批送到这里分拣的空隙时间，分拣员大多会简单休息一下。这时，大件的快递就成了分拣员们休息时的凳子，不少人都会挑选一件高度刚刚好的快件，用最舒服的姿势坐在上面。这时，记者看到一位分拣员坐在快递上，随手拿出一只橙子吃了起来。
私拆快件包装，看到快件里有吃的或者是能用的东西就拿出来，在这里似乎司空见惯。
11月12日早上6点钟左右，刚刚分拣完一车快件稍事休息的时候，一位分拣员蹲在地上，手里在摆弄一件快件。记者以为是在重新包装破损的快件，没想到，这位分拣员手里抓起一把东西径直离开，把快件放到了传送带的下面。
记者拿起快件发现，快件包装已经被人为损坏，包装里的物品是小袋装的糖果。
此时，另一位分拣员凑了过来。也把手伸进了这件快件破损的地方。
本来就已经被拿过一次的糖果又少了一点。地上散布的糖果包装也越来越多，接下来发生的事情更是让人目瞪口呆——
第三位分拣员出现了，记者想咨询下这样的破损件如何处理，没想到这位分拣员却坐了下来。他似乎并不太在意被摄像头拍到，坐下当场尝了一颗糖果，觉得味道不错，又伸手在快件里抓了两把塞进自己的口袋里扬长而去。
第三位分拣员还没走开，第二位来拿糖果的分拣员意犹未尽，又走了过来……
这个快件经过三个人的四轮扫荡，里面的糖果已经少了将近一半！
像这样私自偷拿偷吃的事情，在记者卧底打工的3天里几乎天天都有，而设置在操作间的十几个监控摄像头都成了瞎子。
快件受损 谁来买单？
分拣完成后，这些快件在这家快递公司还要再经受一轮蹂躏。装车时，装车工人并没有按照《快递业务操作指导规范》的要求，遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。而是根据效益最大化原则，只要有空间就尽可能地多塞快件，即使是贴上了易碎标志的快件也没有单独处理，而是和普通快件一样被塞在了货车里。
在一辆货车里，记者发现了两件破损的快递件。一件是抽取式面巾纸，一件是一箱柚子。两件快件的破损情况类似，都是在包装顶部破损。而从面巾纸的破损处能明显看到，这里已经少了几袋面巾纸。
这些破损的快递会原样送到收货人手中吗？按照快递单号，记者在深圳南山区某小区找到了收货人朱女士。朱女士描述：“箱子有破损，有一个老鼠洞一样，好像人为的，打开发现里面的纸少了五包。”朱女士告诉记者，购物网站和她都不知道这件快递究竟遇到了什么情况。
