9月7日下午13点，辽宁营口大石桥发生一起抢劫运钞车案件，犯罪嫌疑人劫走现金600万元。在案件发生8小时后，犯罪嫌疑人在家中被警方抓获，600万现金全部追回。据警方调查，犯罪嫌疑人的作案动机很有可能是欠下大量外债导致。另外，警方掌握的线索是犯罪嫌疑人单独作案。

△警方此前发出的悬赏通告

嫌犯使用自制手枪 4名押运员被捆绑

警方经过初查，确定犯罪嫌疑人为运钞车司机李某某。

嫌疑人李某某交代，9月7日中午时分，他驾驶运钞车与另外4名押运员从营口市农业银行提款3500万元人民币运往大石桥市农业银行。途中，李某某使用自制手枪，将运钞车上随行的4名押运员制服并捆绑后，抢劫了钱款，携款潜逃。

营口市公安局刑警支队支队长贾秋林：“李某某从运钞车当中拿出了三袋600万现金，把其中的500万隐藏在现场附近以及旁边的一处住宅，随身携带了100万，不久后乘坐出租车离开。”

警方：嫌犯因生意失败欠债抢运钞车

警方在侦破工作中了解到，李某某胆敢在光天化日之下，面对另外4名持有枪械的押运员公然抢劫运钞车，有其经营失败的个人原因。

警方调取了与犯罪嫌疑人有债务关系的人员附近的监控视频，在其中一名债务人门市附近的监控视频中，警方发现了嫌疑人踪迹。监控视频显示，嫌疑人下了车，手上拿着现金进入了一家门市，后据嫌疑人交代，他是前去还债。案件发生8小时后，7日晚21点，犯罪嫌疑人回家准备再次取现金外出时，被公安机关抓获。

△嫌疑人李某某落网

辽宁省公安厅刑侦局副局长崔立冬：“这个犯罪嫌疑人原来一直在北方做生意，最近生意不太好，在外头欠了很多钱，所以产生了抢劫运钞车这种犯罪动机。”

运钞车押运员是怎样一种工作？

一名司机把四名押运员给绑了，然后劫走巨款，怎么会这样？押运员的工作流程是怎样的？是否还能提升押运款项的安全？一起来了解一下押运员的工作。

①上岗前并不知押运路线

押运员一般清晨5、6点就会起床，上班是一分钟也不能迟到的，上班前根本不知道自己今天要去哪里，押运员的工作对时间、地点及行进线路都要求保密。

到了单位，一声哨响，所有押运员迅速集合，队长分配一天的任务，押运员手里会得到一个数字，这个数字就代表今天要去的地方。押运员会用最快的速度在心里熟悉起点、途中、终点，一个个名词，要快速温习这条线路押送中的所有要点。

②上车前手机统一封存

押运员的一天先从集合队伍开始，解散之后才真正工作。每个押运小组的班长会集合自己的组员，一般是3名押运员和1名司机，此时，一辆闷罐车已经在他们身边待命，装满现金的数个铁皮箱已经从金库提出，装进了车厢里。

下面这个动作也是必须要做的，那就是上交手机。班长会打开拿在手里的塑料小箱，3名押运员和1名司机把手机放进去，保密工作更进一步。要是在他们工作时间，打手机找不到人那是很正常的，因为有保密规定：工作时间，押运员不能用手机。

③“闷罐车”不能通风透气

押运车似闷罐车，待在里面滋味不好受，车厢空间非常小，要挤下几个大男人就更不容易，想开窗透透风那绝对是个奢求，不少押运员都被闷到吐。天热时候，押运员在出发前都要喝大量的茶水，不只是为了振作精神，还要防止中暑，雨天、雪天情况就更糟糕。但最大的压力还是来自于心理上的。

④最怕有人靠近“三角区”

到达银行门口，会有两名押运员高度警惕地站在车门的两边保持着一触即发的姿势，执行警戒。

这一切的流程必须在银行监控底下完成，而且要最大限度地让车子靠近银行。当车后门打开的时候，有一个“三角区”的警戒范围，这是绝对不允许有人靠近的。

⑤不允许跟踪和拍摄

运钞车最怕有人跟踪，这种时刻会引发无数种猜测。所以，押运员们在行车的时候，总是非常注意观察反光镜。押运车被好奇群众跟踪也是常有的事情，如果真有可疑的情况频繁出现，就得派人去查，而且必须要查得清清楚楚。

运钞车的安全漏洞在哪？

运钞员变身劫匪还能得手，其实也是有一些便利条件的。首先，每天百万千万的现金从手上经过，诱惑大；第二，押运人员配有枪支，有武器，而且自身受过训练；再者，他对押运的流程非常熟悉，有足够的经验和时间寻找机会。

相较工作强度，押运员的工资待遇水平却不算高。在营口运钞车被劫前，当地一位从事押运行业的员工在网络平台上透露，他们的工资根据押运职务不同，大致在2500到3000元左右。因此，这个行业的人员流动也比较频繁。

专家分析，其实造成像此类押运车的安全漏洞，最大原因在于许多银行都存在押钞员与钞票不分离、服务通道与安保通道不分开的问题。在美国以及欧洲一些国家，押钞员根本见不到钱，服务通道与安保通道也是分开的，这至少有两方面的好处：一是储户和押钞员之间不可能产生摩擦；二是因为人钱分离，上下款时现场的人即便有“歪念头”，也无法下手。