日前，记者从金华金义东城际轨道交通前期工作汇报会上获悉，金华将集全市之力加快推进该项目建设，在不断完善投融资研究、土地资源调查和站点优化、城市规划设计等工作的基础上，将着力研究PPP模式（又称公私合营模式）实施和资本金筹措方案。

据悉，金义东城际轨道交通是加快培育省内第四大都市区和推进“两富”“两美”金华建设的战略性工程；同时也是实现浙中城市群同城化、网络化、一体化发展的基础性工程。市发改委从2012年着手启动金义东城际轨道交通前期工作，初步研究轨道交通全长约98.1公里，匡算总投资约300亿元，设计时速120~140公里∕小时，沿线设车站41座。

通过探索和努力，目前，金义东城际轨道交通项目取得阶段性成果，现已完成建设规划审批、线网规划编制、线位用地控制规划编制、投融资方案初步研究、客流预测专题报告、专家咨询和系统制式研究等系列工作。

根据《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划金华地区示意图》，两条轨道站点如下。

“金华至义乌至横店”站点：金华西、金华东、下新屋、高塘、塘雅、后陈、孝顺、谷塘、上宅、义亭、柯村、褚宅村、松门山、义乌、江滨、商博、泥塘、西庄、东阳、蔡家、三都、祝屋、龙山凤、横店。

“义乌火车站至义乌”站点：义乌火车站、宗泽、义乌。

来看看网友是怎么说的

yy8080: 有考虑客流量量么，300亿投资保本运行需多大客流，亏损的话财政如何补贴，还有问责？

阿曼子: 交通的便利有很多好处：减轻城市交通压力、降低污染……城市的发展与进步 需要以交通的便利为基础。当然，希望义乌在交通越来越便利的路上，经济转型成功加速。

非洲货运专家: 好消息，以后出行更加方便了