猫腻一:积分“通胀”
在CBD一家公司上班的张先生经常到星巴克喝咖啡,由于一家股份制商业银行与星巴克合作推出积分兑换活动,因此张先生经常使用该行的信用卡,从而积攒积分。但近期张先生发现,银行已经悄然提高了兑换的积分数量,原来兑换一杯星巴克咖啡需要660积分,现在同样的一杯却变为799积分,计算下来积分通胀率高达21.1%。
记者梳理发现,近期多家银行均纷纷上调了积分兑换的门槛,对于同一种礼品所需的积分数量均比以往有不同程度的提高。除商品外,许多服务的积分兑换同样出现通胀的迹象。今年6月分兴业银行(行情 股吧 买卖点)信用卡中心对部分航空公司航线的积分兑换里程进行了调整,原来只需20个积分就能兑换1公里里程,现在则提高到25积分兑换1公里里程。
除了具体的物品,信用卡整体积分也出现通胀的迹象。在多家小型银行的信用卡专区记者发现,不少价值不大的小型礼品都需要几千乃至几万个积分才能兑换。甚至部分银行还对兑换者设置了一定的“准入门槛”,要求积分必须积攒到一万点以上才能进行兑换。
深圳一家银行信用卡中心相关人士向记者分析,今年以来很多银行的信用卡出现了积分“通胀”的现象,最主要的原因之一是随着2月25日刷卡手续费调整,餐饮类、百货类和超市类商户刷卡服务费分别下降35.7%、21.4%和25.7%,导致银行的信用卡收益受到直接的冲击。在此情况下,银行将原来的优惠幅度主动减少。此外还有一个原因是近年来的通货膨胀率居高不下,“钱都不值钱了,更何况信用卡积分”。
猫腻二:联名卡“短命” 积分全作废
近日,市民杜小姐持一家股份制商业银行与一家大型百货商场发行的联名卡购物时,想要将其中的积分兑换时,却被告知双方的合作早已到期,原来的积分也因过期而全部作废。近年来,多家银行纷纷与商场、超市、航空公司、健身会所等进行合作,圈定相关的持卡用户,但另一方面这些联名卡往往较为“短命”,不少联名卡在存活了几年之后随着双方的合约到期而终止,而后续的积分兑换也面临处置问题,因而近年来此类投诉也持续居高不下。
从昨日(6月25日)起,中信银行(行情 股吧 买卖点)与家乐福合作推出的联名信用卡正式到期。根据此前中信银行的公告,该卡片在有效期内可以继续使用原卡消费,卡片到期后则无法使用。而对于后续的积分处置,中信表示去年仍可以在家乐福门店进行正常积分累积、兑换;今年6月25日到期前已有的家乐福积分可兑换,但不再进行新增积分累积;25日到期后未兑换家乐福积分将自动清零。据一家早期与沃尔玛合作推出联名卡的信用卡人士介绍,在联名卡方面持卡人的确存在双方机构合作关系终止的风险。由于这种联名卡都是项目制,往往都有期限,一旦合作关系到期或者解除,就会面临对客户权益的转换问题。当年他们的联名卡是在沃尔玛购物满一定金额实行返现,在合作结束后为了避免纠纷,对于客户的积分采取了直接返现的做法。但近年来很多银行都不愿轻易让利给持卡人,也导致了因积分而出现的一系列纠纷和投诉。
猫腻三:积分有设限 大额不划算
相比于日常消费刷卡所产生的“积沙成塔”式积分,大额刷卡使得持卡人的积分可以瞬间大幅增加,但对于这种积分已经有银行打起了主意,想方设法加以限制。日前农业银行发出声明,从今年6月1日起对信用卡积分规则进行调整,其中在航空机票、家庭用品大卖场等13种指定类型商户的有效消费,单笔最多累计300积分,同一账户每月最多累计3000积分。另外,调整后有效消费1美元累计6分,满1欧元累计8分。而中国银行(行情 股吧 买卖点)则规定,从今年3月1日起调整白金信用卡的积分累积规则,境内刷卡不再享受双倍积分优惠。
除了对于大额积分加以限制,部分银行甚至对一些积分项目直接喊停。一家股份制商业银行规定,对于包括购买航空机票等刷卡消费,并不计入积分兑换内容;而民生银行(行情 股吧 买卖点)则规定,自6月26日起实施新的积分累计标准,有18项刷卡消费将从积分清单中清除,这使得民生银行不计积分的消费项目,从原来的83种商户一举扩展到101种。
猫腻四:兑换礼品积分变相贬值
由于各家银行对于银行卡的积分兑换政策各不相同,尤其是兑换的商品也品类各异,这导致持卡人对于自己所积累的积分价值缺乏横向比较,难以确定究竟在哪一家积攒积分比较划算,从而也为各个银行间的竞争提供了空间。但记者对比发现,以积分所兑换的商品价值进行衡量,不同银行间的积分含金量也参差不一,存在着不小的差距。
一家银行以兑换礼品档次高、兑换分数少而在消费者中有着较好的口碑。但记者调查发现,这家银行在积分环节就设置了不同的“游戏规则”,相比于大多数银行“一元积一分”的规定,这家银行要求每消费20元才能积1分。尽管兑换同等商品方面这家银行所需的积分更少,但计算下来就可发现,在这家银行兑换礼品并不划算。除了部分该行信用卡中心的特色产品外,大多数礼品都可以转到其它银行兑换更为划算。
猫腻五:航空里程积分有“保质期”
针对常年出差的商务人士,众多银行纷纷与航空公司推出联名卡或专属卡,对于航空里程也加以积分。但记者发现,除了少数可以常年积累的信用卡外,大多数卡片对于航空里程积分均设定了“保质期”,一旦过期就全部作废。而且各家公司之间相互无法累积,而且普遍没有在到期日之前对持卡人进行提醒通知,因而持卡人的这些航空积分很容易被浪费。
此外,对于这种积分兑换机票,航空公司也往往有诸多限制条件,使得兑换成功的概率进一步降低。记者查询部分航空公司规定,兑换的奖励机票不能更改姓名及航程,也不能签转、退票,而且遗失不补。此外,对于积分兑换机票也限制为本人或者少数亲属,如果受让需先到指定的售票处或机场柜台办理身份认证业务,添加一定数量的受让人方可进行受让。

