“两横三纵”采取左右幅交替硬化路面方式 最大限度释放交通
- 添加者: 添加时间: 点击数量:
- 21日，记者从市建委召开的新闻通报会上获悉，“两横三纵”快速路建设中，在条件允许的情况下，施工区段将采取左右幅交替硬化路面方式，最大限度释放交通。
为保证交通，在快速路体系施工前，我市就已根据施工进度要求及现场交通情况和地理环境，作了详细的交通调流方案，力争将交通影响降到最低。例如在封闭和调流区域前的交通区段设置明显的指示、标识牌，提前引导行人及社会车辆按导行道路通行，同时尽可能利用周边支路疏散车辆，防止大量车流集中涌入导行区段形成长距离拥堵。
但施工不可避免会影响到市民出行，为此，施工单位将加大拆排迁作业人员和机械数量，尽可能地利用夜间以及节假日施工，将拆排迁工作对交通的影响降到最低。
下一步在桥梁建设方面，我市还将继续加大对人、材、机的投入量，以最快的速度将桥梁浇筑成联，将桥下的道路空间交还社会。（记者 董馨）
