• 添加者:  义乌礼品城添加时间:  2013-1-20 8:19:0点击数量:  1028

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  绿皮火车重现。 　　电影《周渔的火车》有这样一个经典场景：美丽善良的周渔每周都要乘绿皮火车到省城看望心爱的诗人。周渔经常会望着打开着的车窗发呆，轰隆的火车声将她的梦想传递到很远很远…… 　　年末，当义乌铁路运行图调整后，为缓解春运难问题，一辆绿皮火车出现在义乌站，准备出发。这趟义乌开往郑州的2192次列车，重拾起了许多人的回忆。 　　1月16日晚8时，义乌火车站5号站台，当2192次绿皮火车徐徐停下时，记者仿佛见到了那位多年未见的“老朋友”。 　　由于晚点10多分钟，500多名乘客的上车时间显得特别急促。6分钟内，他们将从4个车厢进入。“里面的乘客再往前动动，站台上的人都进不来了。”车站值班人员一边从打开的小半扇车窗往里喊话，一边指挥着站台上的乘客有序上车。 　　在7号车厢前，乘客方豪并不急着上车，他用卡片机拍下几幅绿皮车的身影。作为车迷的他，告诉记者这一绿皮火车是25B型硬座车厢，每节车厢能坐128人，最快能跑120千米/小时。现在除了这“最后的”绿皮火车，其他列车上已感受不到“打开车窗吹吹自然风”的感觉了。 　　2192次绿皮车列车员张明寿介绍，他当了30多年列车员，对绿皮车有着特殊的感情。虽然绿皮车一般比较老旧，但许多人的梦想是从绿皮车开始的。上世纪90年代前，绿皮车是国内旅客列车最具代表性的形象。绿皮车大部分都年久失修，油漆剥落，酷暑天像在蒸笼里，到了大冬天，车厢几乎成了“冰箱”。当时，火车站基本上都是绿皮车，逢站必停，票价便宜。2005年前后，绿皮火车逐渐被动车组、快速列车等高速列车取代，淡出历史舞台。现在，依然是高铁、动车组等高速列车为主角。春运时绿皮车的出现，只不过是缓解春运问题，出来“客串”一下而已。 　　“春运回家，基本都挤绿皮车回家。许多时候上不了车就爬车窗进入，有时车厢内挤得只剩下站着的份。虽然挤，但每每想到不久后能见到久别的父母，心里还是很温暖的。之后就好多了，这次虽然也挤点，心里还是挺高兴的。而且票价特别低，义乌至郑州硬座只要71.5元就够了，比常规的要便宜一半多。”老家在河南郑州郊区的王其天笑呵呵说道。 　　义乌站的绿皮火车，其票价是所有车次里最为便宜的，列车工作人员介绍，虽然现在使用的是较旧的绿皮车，但车厢内还是整洁有序的。6分钟后，随着一阵长长的鸣笛声，绿皮火车开始了新的旅程。
  
  图：车厢内虽然拥挤，但依然无法抵挡回家的步伐。
  
  图：绿皮车的外观有些老旧，但也勾起了我们的回忆。

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