建设街恢复双行 交通顺畅出行方便餐饮一条街又迎八方客
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- 交警部门提醒:即日起,对不按规定通行的违法行为,将处以罚款200元、记3分的处罚
恢复双向通行的建设街车行顺畅
2010年6月20日,为限制过于饱和的车流量,让单行线发挥更大的作用,长春市对建设街(解放大路至西安大路段)实施单向通行。2012年12月24日,经市政府批准,长春市公安局对建设街(解放大路至西安大路段)道路通行功能划分及车辆通行规定做了调整,建设街(解放大路至西安大路段)改为双向通行。
记者踏察>>
恢复双行第一日
建设街通行顺畅
昨日下午1时,在建设街与西安大路交会处上,记者注意到,虽然是第一日实施双向行驶新规,但很多驾驶员已经知道了这个好消息,路面上已经有不少符合规定的车辆在行驶。
在采访中,私家车主张先生告诉记者,他家就住在建设街上,“我每天上班和回家的路正好与单行线方向相反,所以在实施单行的时候,每天都要绕路行驶,确实耽误了不少时间。我在报纸上看到了这个调整的消息特别高兴,早上我至少可以晚出门十分钟。”
在采访中,一些私家车主表示,因为现在消息快捷,再加上整条路段新的提示标志不少,所以大家都很快接受了新的通行模式。
新规解读>>
建设街是长春市首条
由单向改为双向的道路
长春市交警支队秩序处副处长栾庆文详细解读了建设街新的通行规定。
栾庆文介绍说,根据建设街道路通行功能,交警部门将车道划分为以下情况:
建设街的解放大路至西安大路段为双向6车道,其中北向南4车道,从道路边石向左依次为公交车道、小型机动车1车道、2车道、3车道;南向北2车道,从道路边石向左依次为公交车道、小型机动车道。
1、6时至20时,建设街(解放大路至西安大路段)南向北小型机动车道只准小型客车通行,其余时段允许其他车辆通行。
2、6时至20时,建设街(解放大路至西安大路段)公交车道允许大型客车、校车通行,其余时段允许其他车辆通行,在路口可借用公交车道实施右转。
3、沿建设街(解放大路至西安大路段)由南向北行驶的机动车全线禁止向左转弯。
4、由于没有单独的非机动车道,非机动车须在公交车道内靠右侧1.5米以内通行,而公交车遇有非机动车通行时,可借用临近的小型机动车道通行。
据了解,建设街是长春市由双向改为单向行车再改为双向通行的第一条街路。
今起不按规定通行
罚款200元、记3分
据了解,恢复双向通行主要是考虑到很多驾驶员的实际出行需求,但为了继续和白菊路的单行线保持一致通行,不能将路面的全部车道对称设置,只能在由南向北方向(也就是单行线的逆行方向)新设置一条车道,而且在原来的单行通行时间段内(6时至20时),只准许小型车辆通行,其他车辆不得通行。
同时,考虑到左转弯车辆会对由北向南直行车辆通行造成阻碍,在建设街的解放大路至西安大路段,由南向北行驶的机动车全线禁止向左转弯。大兴路、西中华路、西朝阳路、南昌路、德惠路、普庆路、新华路等路口,就都不允许南向北行驶的机动车左转弯了。驾驶员要想到建设街以西的这些街路路段去,就要由建设街由北向南通行,然后右转弯进入,或者由安达街由南向北单行,右转弯进入了。
栾庆文表示,在12月24日以前,交警部门已经在路面更换了相应的交通标志,路面交通标线也进行了重新施划,路口的交通信号灯也调整完毕。12月25日当天,已经开始采用新的交通信号通行。
由于新规定比较简单,只要求在主要路段由南向北行驶的机动车不能左转弯,并且不能在公交专用车道内通行,而此前该路段是不允许除公交车、大型客车以外的机动车由南向北行驶的,违法情况应该不会很多,所以交警部门只设置一天的适应期。
今日开始,对不按规定通行的违法行为,将处以罚款200元、记3分的处罚。
餐饮企业>>
恢复双向通行
餐饮街又要火一把了
昨日,记者从长春市餐饮协会了解到,建设街属于餐饮一条街,沿街的餐饮企业很多,这一次单向通行改为双向通行对于他们来说是件好事。
位于建设街与普庆路交会处的“太阳泛会所”的总经理张文才告诉记者,建设街此前是长春市比较火的餐饮一条街,两侧的餐饮单位不少。在两年多以前,此条线路改为单行的时候,对这条街带来了不小的影响。
张总说,这期间,整条街上关门倒闭和重新开业来来走走的餐饮机构不少,因为“太阳泛会所”的规模相对大一些,所以没有那么大的影响。“尤其是前一段时间天气不好,在普庆路堵车,客人经常说每次来吃饭太不容易。”张总说,其间他们整条街的餐饮机构曾联名签字建议将这条路线改为双向通行。
张总说,今年朝阳区政府做了很大努力,将这里打造成食品街,在两侧人行道进行了边石改造,这样很多没有停车场的餐饮单位方便了许多,车子直接能开到上面去。“这一次的改变实在太好了,我很看好我们这条街的前景,相信还能更火。”张总表示。(记者 陶彬/报道 张术/摄)
