• 添加者:  义乌礼品城添加时间:  2012-12-27 7:44:0点击数量:  1251

• 近日，微博上流传着一段“已经救了100万人生命”的视频短片，警告大家在遇到泥头车或大货车、公交车等大型车辆拐弯时，一定要保持距离，原因就在于这些车拐弯时会产生一个致命“内轮差”。前几日，宁波就发生了一起大货车右转弯时压住一辆电动车的事故，所幸人没事，可电瓶车已被压得粉碎。 视频解密大货车“内轮差” 这段网上疯传的视频，其内容是一辆大货车在路口转弯的全过程：大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径会产生差别，即所谓的“内轮差”。两个半径轨迹形成一个扇形区域，人只要在这个区域，即使离车轮还有一段距离，后轮还是有可能把人卷进去。 这条微博还呼吁大家一定要与大货车保持距离，特别是右转大货车，简直是“致命杀手”。 车身越长，转弯幅度和内轮差越大 对于“内轮差”的成因，记者采访了一位有20多年驾驶重型货车经验的王师傅。王师傅称，“内轮差”是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运行轨迹不重合。在行车中，如果只注意前轮能够通过而忘记“内轮差”，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。 王师傅还告诉记者，大货车和工程车因车身高大，右转时容易产生视觉盲区。驾驶员坐在左边驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，而电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就十分危险。所有车辆都会有内轮差，车身越长，转弯幅度越大，内轮差也会越大。 “内轮差被太多人忽略了，在开车时经常会看到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时，紧贴转弯车辆停车。这时候我们必须很小心。”王师傅说。 务必与转弯车辆保持安全距离 交警部门提醒，由机动车转弯时的内轮差引发的交通事故，在义乌也经常发生。义乌是一个物流大都市，大货车、挂车十分常见。司机在转弯时，特别是右转弯时一定要注意行车安全，在没有进入弯道、还在直线行驶时，应该先踩刹车减速，右转弯时则要先发出转向信号，减速慢行，然后观察右后视镜，观看车后有无非机动车疾驰而来、右侧有无非机动车行驶。 行人以及骑车的人在避让转弯车辆时也要小心。在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠得太近，如靠得太近，可能会被车身或车尾撞倒，务必与其保持安全距离。

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