54路有轨电车有望20日恢复营运 西站延长线工程明年开工
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- 城市晚报讯从8月起，长春市公交集团54路有轨电车因为改扩建的工程，暂停运营了，不少市民一直期待着电车早日回归。昨日，记者从长春公交集团了解到，在施工人员的紧张工作下，54路改建工程有望在12月20日结束并恢复通行。届时，29辆原有车辆和一辆造价约200万元的新型电车将投入运营。
市民最快20日
坐上54路公交车
昨日上午，长春室外飘着雪花，在54路电车轨道线路上，长春公交集团电车公司数十名职工正在清理铁轨上的积雪。“我们正在做营运前的最后准备工作，最快下周四，电车将恢复运营。”电车公司一名工作人员介绍说，按照恢复营运的计划，长春市民有望在12月20日重新坐上54路公交车。
“进入冬季之后，两纵两横快速路施工停止。我们与建设部门协调后，确定重新铺设因两纵两横快速路中断的宽平大路轨道，确保54路电车如期恢复运营，而恢复线路则包括54路原有的全部运营线路。”长春公交集团相关负责人说。
有轨电车将拥有
属于自己的“家”
据了解，54路轨道线路在停运期间一直有专人在进行养护，从11月下旬开始，原有的29台电车全部入库进行维修保养。线路恢复通行后，一辆200万元的新型电车也将上线运营，新型电车近日将抵达长春，届时将成为电车线路上又一道风景线。据54路电车车队负责人介绍，长春公交集团投资4000万元，共采购20辆新型电车，今后陆续上线。
除了道路改建工程以外，公交集团还在为有轨电车建设车库及维修场站。根据施工计划，这部分施工目前已经全部完成。20日后，具有长春特色的有轨电车将拥有属于自己的“家”。
54路电车西站延长线
明年开工
“54路电车至西客站延长线明年开工建设，从南阳路通往西客站的新线路在2013年开通后，全部都使用新型电车。”相关负责人介绍。
据了解，54路改建项目是将有轨电车从南阳路延长至长春西站，该工程明年启动建设，预计2013年年底实现试通车。届时，有轨电车将从南阳路站沿着正在修建的南阳路建设，终点直抵现在的长春西站，全线里程共延长5.119公里，拟设立和平街、洛阳街、老西环城路、丙三十八路、西环城路、乙三路、丁三十三路、长春西站8个站点。通车后，市民从红旗街前往长春西站只需要30分钟左右。
电车公司呼吁:
沿线商家别向轨道内倾雪
昨日，电车公司职工连续奋战清理站台和轨道内积雪，但不少商家不知电车即将恢复营运，仍向轨道内倾倒积雪，导致积雪清理工作重复进行，工作量增大。因此，电车公司希望通过本报呼吁电车沿线的商家：切勿向轨道内倾雪，这样才能保证电车如期通车运营。(记者刘佳雪)
