年关将近，各种结算时间将到，不少外贸企业发现自己遇到了跨国诈骗，年初发生的16家商户和印度商人的近千万货款纠纷还没得到解决，最近又发生了苏丹贸易商跑路事件，涉及商户70多家，总金额1200万元左右。受全球经济环境不佳的影响，这样的国际贸易纠纷，今年以来相当多。

　　义乌商家遭印度苏丹客商逃单

　　在义乌市永胜小区107幢1单元402室这家名为“阿鲁玛利亚”的公司里，贴上了70多家义乌小商品城经营户的联系方式。他们都是“阿鲁玛利亚”公司的债主——今年下半年，“阿鲁玛利亚”公司的老板，苏丹人穆罕默德·阿丹姆在赊购了70多家经营户的1200多万商品后，突然离开中国，再也联系不上了。

　　尽管受骗商户已经把这个跑路的苏丹贸易商起诉到了法院，但由于目前既找不到人，也找不到货，所以受骗商户挽回损失的可能性并不大，这起案件中被拖欠款最多的经营户金额达83万元。

　　对义乌小商品经营户来说，这样的遭遇并非个例。在义乌经济案件预警平台的外贸预警栏目里，有关“上门无人”、“欠款久拖未付”等情况的预警很多，10月有38起，11月也有20起。今年年初，义乌有16名经营户被印度商人拖欠货款近千万元，虽然法院的判决已经下达，但货款的催讨依然遥遥无期。

　　受全球经济环境不佳的影响，经营户遭遇国外客户欠账、赊账、跑单已经不是什么新鲜的事，而且由于年底是集中结账期，这类事情就更加频繁了。在义乌国际商贸城做箱包生意的经营户陈爱珍说，他们几乎每天都能听到有外商欠货款跑路的消息。据统计，在义乌这个中国境内交易最为繁茂的国际贸易市场之一，被拖欠的货款短短三年多时间里就有4亿多元，2011年全年拖欠无果的近1亿元，这些“死账”大部分是跨境贸易。当地警方还为此发过警示通告。

   贸易纠纷和经营方式有关

　　“目前外贸的结算方式，风险比较大，是义乌商户频频遭遇外商欠款跑路的主要原因。”中国出口信用保险公司浙江分公司营业部相关负责人说。他所谓的结算方式，就是义乌商户常用的“赊人情账”的模式：为了留住客户，义乌商人往往会给有过合作的外商赊账，货款一欠就是好几个月，这就给了有意逃单的人可乘之机。

　　在义乌商户中，赊账贸易交付模式相当常见。大部分商家都表示对陌生企业不赊账，有过几次业务往来后，往往能给予部分甚至全部货款的赊账。在义乌做饰品生意的骆老板说，他一般是凭经验给客户“授信”，业务合作时间比较长的发达国家客户，一般会赊账50%以上，欠款时间也能长一点，如果是亚非拉国家的，或者商务部有预警提示的国家的，赊账最多不超过30%。所以至今还没有遇到恶意诈骗。

　　事实上，对绝大多数义乌经营户来说，赊账生意不得不做，几乎每户都会碰到，在市场里做生意，不赊账就没业务，有些要等货物销售掉一部分后才有钱结算，有时一赊就是半年左右。万一碰到纠纷，由于是涉外案件，诉讼流程比普通民事案件复杂很多，时间也长。万一老外“跑路”，很少有人会去国外追债。

　　经济不景气更要注重交易安全

　　浙江信保的相关负责人说，海外纠纷和经济形势有直接关系，全球经济不景气，欠钱跑路的外商也多起来了，有些是业务遇到困难，有些则是恶意诈骗。今年前三季度，浙江信保接到短期出口信用保险项下各类报损案件974起，总金额2.02亿美元，分别同比增长22.8%和22.3%。义乌市公安局经侦大队的工作人员也表示，今年“跑路”的情况比前两年多很多。浙江泽大律师事务所义乌分所资深执业律师王慧玲说，今年涉外案件有上升的趋势，涉外法庭都有点忙不过来了。

事实证明，交易金额不大、买方“好说话”、单据交银行并不代表着风险不会发生。买方诈骗伎俩的最初基本都是使出口企业放松警惕。在整个贸易操作中，出口企业应在合同签订、货物生产、装船出运、交单托收各个环节都严格把关。货物出运后，在催收货款的同时，建议出口商应积极自主地跟踪货物状态，当出现货物到港买方仍无付款行动、单据仍在手中的情况，应综合分析具体原因，及时做好处理货物的心理准备和行动准备。

　　另外，出口商在进行国际贸易过程中，应事先通过专业渠道了解买方的资信状况，包括买方公司的注册信息、所有者信息、公司资产情况、历史进出口数据、是否有不良记录等，并注意与从买方处直接获得的信息进行比对。同时，也要注意了解买方指定的代收银行的信誉。当发生风险时，应及时寻求专业追偿机构的帮助以减少损失.